我壓路機市場已經步入到個穩定發展的相對成熟期。這幾年內壓路機制造技術突飛猛進，在產品開發過程中成功的導入了工業設計技術，整機動態結構分析技術，智能控制技術，虛擬制造技術及虛擬裝配技術，提高了壓路機在各種條件下的適應能力，推動了內壓實機械的技術發展。

  工作速度對振動壓實的壓實度有很大影響，試驗表明，小型壓路機工作速度與土壤或被壓材料的壓實性、壓實層厚度、壓路機的壓實功，施工技術要求以及作業率等因素有關。對于粘性土壤，因變形滯后現象明顯，工作速度不宜過高；對鋪層初壓時，由于鋪層變形大，壓路機滾動阻力大，工作速度也不宜過快；復壓終壓時，被壓材料基本密實，為了提高表面平整度，工作速度可以適當提高。

  另經實踐證明，碾壓速度過高，將會產生推移，橫向裂紋或波紋等現象，碾壓速度過低，將會使攤鋪和壓實工序間斷，影響壓實果。所以，選擇中型壓路機碾壓速度時，應在保證壓實質量的前提下，限度的提高碾壓速度，從而減少碾壓遍數，提高工作率。

  壓路機如遇常見故障怎么辦

  1.燃油管路空氣排除方法

  壓路機的柴油機在使用過程中，因油箱中缺少柴油而熄火。柴油機熄火后，油箱中雖加上柴油，但此時柴油管路中已經進入空氣，使用手油泵已無法恢復供油。

  為排除柴油管路中的空氣，使該柴油機順利啟動，我們采取以下方法：先，找來1個小盆并盛裝定量柴油，將其放置在比柴油泵略高的位置;其次，將油箱連接手油泵的柴油管拆下，這個小盆的柴油中；再次，用手油泵泵送柴油，將低壓油路中的空氣排除干凈;，將油箱連接手油泵的柴油管裝復后試機，該柴油機啟動正常。

  2.電磁閥損壞處置方法

  如果遇到柴油機啟動困難，每次啟動需要較長時間，才可將該柴油機勉強啟動的情況。我們初步認為是噴油器磨損霧化不良所致，但檢查噴油器、噴油泵均良好。再檢查啟動電磁閥時，發現其電磁鐵沒有吸引力。

  我們將啟動電磁閥拆下，用手將噴油泵與電磁閥連接的油閥桿拽住時，柴油機可順利啟動，由此說明該電磁閥已經損壞。由于附近市場上暫時購買不到新的電磁閥，為此我們用細銅絲將噴油泵油閥桿捆綁起來不讓其回位，并將電磁閥襯墊加厚，防止噴油泵油閥桿孔口向外漏油。經過以上處理后將電磁閥裝復，該壓路機即投入了使用。待采購到新啟動電磁閥后再予以更換即可。

  3.前輪支承件變形修復方法

  當靜壓壓路機發生無法啟動故障時，當時為了啟動該壓路機，在現場使用裝載機進行頂推啟動，結果造成該壓路機支承前輪的方框發生變形，前叉與立軸配合的軸套焊接處錯位，該壓路機無法使用。

  通常修復該故障需將前輪方框、立軸與前叉拆解，但是這樣修理費時費力。為此，我們采用了以下簡易的恢復方法：先，將前輪調整到正前方向；其次，將前輪、前輪方框及前叉橫梁用木料墊住，使其在轉動轉向盤時前輪不產生轉動；再次，轉動轉向盤，記住轉向盤旋轉總圈數，轉到限位置再轉回半總圈數，錯位的前叉與立軸配合的軸套便可回到正確位；然后，拆下前輪方框兩側的14只固定螺栓，用千斤頂將前輪方框頂起約400mm，使其離開前輪軸，用電焊將立軸軸套焊接牢固，松去千斤頂，落下前輪叉，將前輪方框與前輪軸裝復。這樣做只需1個人便可將前輪方框變形調整到位。

  4.變速桿定位不良修復方法

  靜壓光輪壓路機所配變速桿定位銷易掉出或被切斷，從而造成變速桿不能定位。該定位銷直徑為4mm，用于防止變速桿轉動。

  為解決這問題，我們采取以下方法：先，將變速桿銷孔的直徑擴大到5mm，攻M6內螺紋；其次，將變速桿銷槽寬度修改為6mm；配置1條M6螺釘和1只M6螺母，將該螺釘擰入座銷孔，退回半圈后將螺母鎖緊。

  5.密封圈漏油解決方法

  振動壓路機的振動閥漏油，更換了Y形密封圈后，使用時間不長又產生漏油。檢查發現振動閥經長期使用后，閥芯上蓋與閥芯之間磨損嚴重。

  為解決這問題，我們采用添加O形或扁形密封圈的方法，即將O形或扁形密封圈加裝在Y形密封圈的槽內。該振動閥加裝密封圈后未出現漏油現象，由此證明該方法取得較好效果。

  以上就是關于小型壓路機如遇常見故障怎么辦和工作速度是否會影響壓實度的全部介紹了，但愿能夠幫助到大家。隨著壓路機的廣泛使用，對于掌握相關故障解決方法及注意事項是很有必要的，萬一工作中途出現故障，可以大幅度降低因故障停滯的時間，提高我們的工作效率。洛陽路源廣多年從事壓路機的研發、制造等工作，擁有各位需要的各種型號，如果你剛好在找壓路機廠家，那么就趕快撥打我們下方的熱線電話與我們聯系吧！